ASTRO ELECTRONIC
Dipl.-Ing. Michael Koch
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Informationen zur FS2 mit der ZEISS 1b Montierung
Informations about the FS2 with the ZEISS 1b mount
Die Zeiss 1b Montierung verfügt in der Original-Version über einen 220V 50Hz Synchronmotor, der zwar die Nachführung ermöglichet, aber zum Positionieren leider völlig ungeeignet ist. Von ASTRO ELECTRONIC wurde jetzt ein Motor-Kit entwickelt, bei dem beide Achsen jeweils mit einem qualitativ hochwertigen Schrittmotor versehen werden. Damit ist sowohl die quarzgenaue Nachführung möglich, wie auch schnelles Positionieren auf beliebige Objekte.
Der Einbau ist relativ einfach und kann von Ihnen selbst vorgenommen werden. Alternativ besteht auch die Möglichkeit dass Sie Ihre Montierung zu uns schicken und wir den Einbau übernehmen.

Die maximale Schwenk-Geschwindigkeit hängt von der Betriebsspannung der FS2 ab:
 
Betriebsspannung maximale Schwenk-Geschwindigkeit
12V 500x (über 2° / Sekunde)
30V 1000x (über 4° / Sekunde)
40V 1200x ( 5° / Sekunde)

The original Zeiss 1b mount has a 220V 50Hz synchrone motor. This motor is good enough for tracking, but faster slewing or GOTO is impossible. ASTRO ELECTRONIC has developed a motor kit with high quality stepper motors for both axes. With this kit it's possible to precisely track and slew the scope. 
It's not difficult to build the new motors into the mount, so that you can do it yourself. Alternatively, you can send your mount to us and we make it for you.

The maximum slewing speed depends on the supply voltage of the FS2:
 
Supply Voltage Maximum slewing speed
12V 500x (more than 2° / Second)
30V 1000x (more than 4° / Second)
40V 1200x (5° / Second)

Deklinations-Motor

Verwendet wird ein SECM3 Schrittmotor mit 10:1 Vorgetriebe. Zusammen mit dem 144:1 Schneckengetriebe ergibt sich eine Gesamt-Untersetzung von 1440:1.
An den Steckverbinder (unten im Bild) wird das Kabel zur FS2 angeschossen.
Es ist weiterhin möglich, die Schnecke aus dem Schneckenrad auszukuppeln und die Deklinations-Achse von Hand zu drehen.
 

Declination Motor

This is a SECM3 motor with a 10:1 gearbox. Together with the 144:1 worm gear the total reduction ratio is 1440:1.
The cable to the FS2 is plugged into the connector at the bottom of the picture.
It is still possible to disengage the clutch between the worm and the worm wheel, and turn the declination axis by hand.
 

Der Deklinations-Motor ist so angeordnet dass er beim Schwenken nirgendwo anstösst, und auch eine längere Schwalbenschwanz-Schiene kann problemlos montiert werden.
Der Motor kann in Langlöchern justiert werden um das Spiel in den Zahnrädern zu minimieren.
 

The declination motor does not touch any other parts of the mount or the scope, so that you can freely slew the mount.
The scope's mounting rail can be as long as you want.
The motor is adjustable so that the clearance between the gear wheels can be minimized.

Rektaszensions-Motor

Verwendet wird ebenfalls ein SECM3 Schrittmotor. Die Gesamtuntersetzung vom Motor bis zum Fernrohr ist 1508:1. 
Für den Steckverbinder muss in das vorhandene Alu-Blech eine Öffnung gebohrt bzw. gefeilt werden. Wenn Sie das nicht selber machen wollen, dann schicken Sie uns das Blech zu.
Die vorhandene Rutschkupplung ist nach dem Umbau nicht mehr in Betrieb. Da ist kein Nachteil, weil Sie über die Handsteuerbox der FS2 den Motor mit 5 verschiedenen Geschwindigkeiten bewegen können.
 

RA Motor

This is also a SECM3 motor. The total reduction ratio from the motor to the telescope is 1508:1.
For mounting the connector, you must drill some holes into the existing Aluminium plate. If you don't want to do this yourself, just send us the plate and we will make it for you.
The slip coupling is no longer in use. That's no drawback because you no longer need it. You can move the scope from the FS2's hand control with 5 different speed rates.

Eine Abdeckung für die Deklinations-Zahnräder ist gegen Aufpreis erhältlich.
Dieses Teil ist im normalen Lieferumfang nicht enthalten!
Die Abdeckung ist aus einem massiven Alu-Block gerfäst.
 

A cover for the declination gear is available for an extra charge.
Normally this part is not included in the kit!
The cover is milled from a massive aluminium block. 

 

Die Befestigung des Steckverbinders am Deklinations-Motor wurde geändert. Die neue Variante braucht weniger Platz.
 

I modified the mounting plate for the connector at the declination motor. The new version is smaller.
 


 
Dieses Bild zeigt eine neuere Version der Zeiss 1b Montierung, bei der die Befestigung des Deklinations-Motors anders gelöst werden muss. Hier werden keine Zahnräder verwendet, sondern ein Zahnriemen.
Bitte prüfen Sie anhand der Bilder, welche Version der Zeiss 1b Montierung Sie haben.

This picture shows a newer version of the Zeiss 1b mount, which requires a different mounting of the declination motor. In this case we use a timing belt instead of the gear wheels.
Please check with the pictures to find out which version of the mount you have.
 

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